哈电集团电机公司9米立车

2000车皮大豆

是什么概念？

1957年，2000车皮大豆

是中国两个农业县一年的生产总值

然而就在当年

我们用2000车皮大豆换回来一个“宝贝”

究竟是什么呢？

2000车皮大豆换来了一辆9米立车

这是一辆立式的车床

车床是什么呢？

简单来说

车床是给零件做“整形”手术的

抛光、钻孔、螺旋纹、滚花

交给车床

保证完成任务

建国初期

国家正大力发展水电工业

然而水电机组的零件都非常大

普通车床根本放不下

为了匹配当时的建设需求

就在这样的背景下

国家与苏联以“易货”的方式

分期分批用2000列火车皮大豆

换来了这台当时技术性能世界最高

加工直径亚洲最大的重型车床

这台庞然大物落户于哈电集团电机公司

由54台电动机、28块仪表组成

安置在36米宽，近200米长的巨大厂房内

放在今天来看

它已经快70岁了

这台“超长待机”的9米立车

见证了我国水力发电设备实现

从第一台单机容量800千瓦水电机组

到目前世界单机容量最大

百万千瓦白鹤滩水电机组的飞跃

更见证了东北老工业基地的稳扎稳打

时间回到上世纪六十年代

该9米立车为我国生产了大型机组的

顶盖、球阀、机座等等重要零件

支撑起了机械设备的筋骨

然而，1960年

苏联专家连同宝贵的技术资料突然撤走

工厂在一段时间内处于技术真空期

认识俄文字母的职工寥寥无几

初中文化水平的操作者要重新学习技术

设备要连续运转

产品要及时交货

工厂面临种种难题......

没有原始的设备施工图

一旦设备“感冒”

操作者就用笨方法“治疗”

在不影响使用的前提下

工人们干脆拿起钳子剪断坏掉的线路

让设备恢复正常运转

就是在这样缺图纸、缺技术、缺经验的情况下

1959年

工人们自主研发了

新安江72.5兆瓦大型混流式水轮发电机组

周恩来总理为其亲笔题词：

“为我国第一座自己设计和自制设备的

大型水力发电站的胜利建设而欢呼”

就这样

老一辈哈电人和9米立车

一起跨过了这道坎

这之后

刘家峡、葛洲坝以及

水口、隔河岩、五强溪、二滩等

电站机组相继问世

在新中国水力发电发展史的

一个个里程碑上

9米立车都参与其中，功不可没

时光飞逝

2016年

世界单机容量最大的白鹤滩项目投产在即

白鹤滩项目部件加工尺寸大、精度要求高

为满足需求

操作人员使用9米立车

通过在设备上安装雾化泵等方法

反复尝试

终于将工件平面度控制在了0.2毫米以内

得到了白鹤滩项目监理人员的高度赞誉

此后

其余待加工的环板陆续运到9米立车生产

全部达到精品标准

随着我国水电工业的快速发展

设备越来越复杂

产品加工难度也日益提升

9米立车

这个曾经厂房里的第一“巨人”

仿佛快要淹没在众多现代化的数控设备中了

……

然而

属于它的故事

有了新的转折

今年上半年

9米立车刚刚装上了时下工业生产中

非常“流行”的制造执行系统——MES系统

为这台“功勋设备”加上了“新大脑”

焕发出了新的制造能力

以前

它的加工精度在毫米级

而现在

装上了“新大脑”的9米立车

加工精度可以精确到0.1毫米

0.1毫米是多细？

这么说吧

一根头发丝的直径是0.07毫米

0.1毫米就比一根头发丝稍微大一点

一台台“精品”的成功出产

刻录着9米立车的赫赫功勋

这60多年来

我国的车床设备也进行着一次次更迭

如今

跟9米立车一起并肩作战的

还有最大承重550吨的16米立车

它为三峡左岸、右岸电站机组部件

还有缙云、潍坊、句容等重点抽水蓄能项目

都贡献了高质量的部件加工

遥想当年

中国要发展水电

庞大的机械制造成了摆在我们面前的难题

“买得起马，就配得起鞍”

2000车皮大豆

为中国换来了大型机床的“头等兵”

从引进机床到模仿制造

从手工操作到数控系统

我们一路高歌猛进，稳扎稳打

用殷实的成果

打造了一张张傲视全球的国家名片

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